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2008年4月10日

伊豆高原花見ツーリング(4/6)

この日は関東南部のお花見ラストチャンスということで、花見ツーリングへ。
桜の名所は数あれど、今回のテーマは桜並木。伊豆の定番コースを走りつつ、帰りに伊豆高原桜並木を見に行ってきました。
6時に起きて手早く日帰りツーリングセットをタンクバッグに放り込み、バイクを引っ張り出す。冬の間はメンテナンスで動かしたぐらいで、せいぜいバッテリーが弱らない程度に動かすだけだったので、ツーリングは正月以来の3ヶ月ぶりでした。

走り出してまず感じたこと。ディアブロストラーダがとても良いです。古いタイヤがカチコチだったのでディアブロストラーダのグリップがなおさら気持ちよく感じました。

厚木から小田原厚木道路へ。ターンパイク-伊豆スカイラインの予定なので、小田原西出口で降りました。ターンパイクでは起点にほど近いところで、桜のアーチになっている箇所が幾つかあります。道路脇の駐車スペースでは、桜をバックに撮影する人がちらほら。少し上にもまばらに桜が植えられていますが、こちらはまだ蕾でした。
連絡区間を経て、伊豆スカイラインへ。ターンパイクから天城峠まで約70kmの観光道路ならではの快適なワインディング。ついつい、一気走りしそうになってしまい、ここまでノンストップ。

玄岳付近。富士が綺麗に見える場所のひとつです。この後にスカイポート亀石で休憩。この日も多くのライダー達で賑わっていました。

峠の茶屋。この手前に短い桜のアーチがありました。このあたりはのんびり流すには最適の区間。終点の天城峠からは県道111号を国道135号方面に進みました。

大室山の麓にある、さくらの里に到着。約4万?に全国から集めた35種3,000本の桜が植えられています。開花時期にばらつきがあるので、ピークを逸しても楽しめるのは魅力的。ただ、若木ばかりなので少し印象に欠ける？この日は絶好の花見日和ということで駐車場はギッシリ。散策する予定でしたがパスしました。

下りの伊豆高原桜並木はここから。往復してみましたが、並木を見下ろすことのできる下りが綺麗でした。

樹が小さいので空を覆うとはいきませんが、延々と続く桜並木は見事なもの。

伊豆高原駅から脇道を含め約3kmの道に沿って、3,000本のソメイヨシノが植えられています。

おやつはサーティーワンのチョコミント＆バニラ。何でもないけど、久しぶりに食べてみた(笑)
帰りはまだ昼過ぎで空いている海岸線を走り、平塚、厚木を経由して帰着。翌日は花散らしの雨となってしまったので、まさに絶好のタイミングでの花見ツーリング！定番コースを辿りつつ、ワインディングも桜も楽しめました。さて、GWはどこに行こう？

本日の走行距離：約310km